6月的上海，热情如火，不仅是因为夏日的骄阳，更因为一场科技与梦想的盛宴。6月8日至9日，魔都迎来了长安启源E07与变形金刚的“超级IN汉节”，这场活动不仅庆祝了变形金刚IP诞生40周年，也标志着长安汽车在造车领域深耕40年的辉煌历程。

  活动现场，那些曾经陪伴80、90后成长的机甲战士以全新方式回归，激情四溢的开场舞蹈点燃了观众的热情。而当“擎天柱”这一标志性角色惊喜登场，与现场观众亲密互动时，更是将气氛推向了高潮。

  不过，全场真正的焦点当属长安启源E07，现场观众通过轻场景试驾等形式，沉浸式感受它的“可变”魅力。长安启源E07完美融合了SUV的空间与通过性、轿车的操控与舒适性，以及皮卡的承载与拓展性，可以依据用户的实际需求，灵活变换形态，满足多元化的用车场景。

  长安启源E07是在“新汽车·新生态”战略指引下，长安汽车历经四年精心研发，推出的中大型高端智能电动SUV，精准诠释了SUV的精髓——S（Sport，运动）、U（Utility，多用途/多功能）、V（Vehicle，汽车）的三大精神内核。

  最为重要的是，长安启源E07以行业首创的滑动后穹顶设计，结合创新的Air Lock电动隔断、便捷的电动平翻尾门，以及先进的CDC空气悬架，实现了车辆形态在轿车、SUV、皮卡之间的灵活变换。

  首先，作为一款真正的中大型SUV，长安启源的车身长达5045mm，宽1996mm，高1695mm，再配以3120mm的同级领先轴距，为用户更好的提供了宽敞的乘坐与储物空间；当用户要休息时，只需放倒后排座椅并关闭电动平翻尾门，便能瞬间拥有一个长1667mm、宽1028mm的宽敞“卧室”空间，即使是身高达186.5厘米的“大块头”也能舒适躺下；若需要更多空间，只需收起隔断，打通前后舱，再打开电动平翻尾门，便能享受到一个长达2880mm、宽达1550mm，总面积接近4.5平米的超大空间。

  此外，长安启源E07还配备了四驱模式，当悬架调至最高状态时，车辆离地间隙可达惊人的227mm，涉水深度更是高达600mm，这一设计使得长安启源E07能够轻松应对各种复杂路况，为用户所带来更加从容、自信的驾驶体验。

  其次，切换到轿车模式，长安启源E07则展现出其低趴造型和强劲性能，CDC空气悬架的自动调节功能，使得车辆在行驶过程中能够随速调整车身高度，最低离地间隙可达127毫米，为用户所带来更加极致的操控乐趣。另外，长安启源E07的主副驾均配备了零重力座椅，拥有12向电动调节及电动腿托，配合极佳的填充回弹效果和包裹体验，打造出比肩轿车的驾乘感。

  最后，长安启源E07还能灵活变身为皮卡形态，只需滑开后穹顶，露出尾箱，即刻拥有卓越的“不限高”装载能力，这在某种程度上预示着用户都能够大幅度的增加载物的高度上限，无论是购物还是露营所需的大件物品，一车就能轻松搞定。

  并且，长安启源E07的后舱承载能力高达300kg，这在SUV品类中堪称独树一帜。其宽敞的空间甚至可容纳5个成年人同时活动；同时得益于Air Lock电动隔断的创新设计，不仅实现了乘员舱与后舱的有效分隔，还能起到非常好的隔音、隔味作用，用户在后舱露天载物时，不用担心噪音和异味会干扰到前舱的乘坐体验，逐步提升了长安启源E07的实用性和舒适性。

  与此同时，长安启源E07作为全球唯二搭载中央环网架构的量产车型，其智能交互能力也令人瞩目。车辆故障保护切换时间低至50ms以下，全域DDS通信时延小于1.5ms，这些近乎实时的响应速度，为用户更好的提供了高效便捷的用车服务。

  此次长安启源E07与变形金刚的强强联合，不仅是对彼此40年历程的致敬，更是对科技与梦想结合的一次完美展现。长安启源E07以其“一车抵多车”的创新设计，解答了消费的人在多种车型之间的选择难题，像变形金刚一样，用科技与创新的力量，守护着用户的出行梦想。

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