假如说轩逸用一己之力撑起了整个春风日产，那么就可以说哈弗H6就用一己之力撑起了国产SUV的销量神话，每个月根本都能卖出两万台，这谁顶得住啊？不过网上却有人说H6是最不值得买的车，那么为什么都说哈弗H6不值得购买?

  这个问题首要出现在二代哈弗H6上，这代车型不只动力表现平平，并且正常在市区行进油耗能到达11L/100KM左右，以至于许多车主都吐槽这款车的油耗高。不过好在第三代哈弗H6现已针对油耗做出了相对应的晋级，新车百公里油耗能控制在8.5升左右。

  隔音作用差的问题在前几代哈弗H6车型身上就现已有所表现，但直到现在最新款车型仍旧存在噪音大的问题，当车辆行进速度上来今后各种风噪、胎噪都很显着，其间发动机在高转速的状况才也会发生噪音，严峻影响力顾客的用车体会。

  尽管全新哈弗H6现已换上了平顺性更强的湿式双聚散变速箱，相比起老款车型在换挡逻辑和平顺性上都有了不少前进。但是在车辆低速的时分1、2档切换过程中仍旧存在抑扬的问题，哈弗H6在变速箱上还有前进的空间。

  异味大的问题首要是针对新车用户，我们在买车后假如不专门给车辆进行通风散味的话，隔天早上开车的时分冲鼻的滋味会扑面而来，这关于家里有孕妈妈或小孩的用户来说是一件很不友爱的工作。

  现在的SUV商场之间的竞赛已确认进入存量竞赛年代，想要打破变得更难，其他自主品牌SUV车型在不断的兴起，SUV商场被细分的越来越细，最首要的仍是长安CS75PLUS、吉祥博越、宝骏510等车型的兴起让哈弗H6的危机感越来越重。

  除了自主品牌的相互竞赛之外，合资车企也加大了在SUV方面的投入，尤其是群众在我国进行SUV战略扩张也让SUV商场进一步被揉捏，加上合资品牌SUV价格的不断下探，哈弗H6变成了眼中钉肉中刺，能确认的说跟打王者相同被针对了。

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